陆基战斗机or舰载战斗机 瑞士这笔账算得精明

2019-09-17 投稿人 : www.jfbar.com 围观 : 818 次

原标题:陆基战斗机或舰载战斗机

瑞士空军F/A-18战斗机

8月19日,俄罗斯总统弗拉基米尔普京率领一个代表团从莫斯科前往法国进行正式访问。当普京的专机Il-96进入瑞士领空时,两架瑞士空军F/A-18战斗机护送它。

为什么瑞士属于山地内陆国家,购买舰载战斗机?这不是非理性消费,而是经过深思熟虑。载机不仅可以用作陆基飞机,而且与陆基飞机相比也具有独特的优势。

优势一:防潮防锈,皮革耐用。当载机降落在航空母舰上时,它不像陆基战斗机那样逐渐减速。这更像是在甲板上的直接射击,被称为“可控撞击”。因此,运载机的结构强度远高于陆基战斗机的结构强度,尤其是起落架和整体框架。

此外,为了适应海上潮湿和咸的气候,载机表面将涂有高性能的保护涂层材料,可抵抗紫外线,盐雾,高低温等。不仅保护外壳材料和飞机内部。电子元件还可以减少日常维护工作。

优点2:易于维护,可靠性高。该航空母舰的甲板面积有限,地面处理设备不如地面机场丰富。因此,基于舰载的战斗机必须具有强大的可靠性,长的维修间隔和更简单的维护操作。

根据相关数据,美国F/A-18战斗机机身的设计使用寿命为6000飞行小时。机载电子设备的平均故障间隔时间为30个飞行小时,平均雷达故障间隔时间为100个飞行小时。电子设备和消费。 98%的设备具有自检功能,比陆基战斗机具有更稳定可靠的性能。

优势三:强劲的动力和卓越的性能。由瑞士空军装备的F/A-18,其原型是YF-17,是美国空军战斗机选择的赢家。该项目的获胜者是YF-16,后来是F-16系列。 YF-17之后是海军,并发展成为F/A-18系列。可以说,F/A-18具有成为陆基战斗机的实力。

此外,F/A-18中使用的两个高推力涡扇发动机也是瑞士空军的重要因素。高推力发动机减少了战斗机的起飞距离,双发动机布局也增强了战斗机的安全性。

当然,任何强调某个性能指标的武器都应该降低另一个性能指标。材料强度的增加将不可避免地导致船载范围短和炸弹负载量小。然而,对于瑞士等土地面积不大的国家来说,这不是一个大问题。因此,使用舰载战斗机作为陆基战斗机,瑞士的帐户仍然非常聪明。

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