始于颜值,敬于才华--最美长安车,试驾长安CS75PLUS“明日座驾”

2019-09-18 投稿人 : www.jfbar.com 围观 : 1057 次

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  张家界大自然的鬼斧神工,人间仙境的幽野和神奇,作为中国的第一个国家森林公园,三千奇峰,八百秀水堪称一绝,惊世的美艳。而长安汽车在SUV领域的深耕,让它的每款车品都有着独具的个性,美丽的张家界与颜值超高的CS75PLUS,二者完美的融合体现最美的长安车和最美风景,始于颜值,敬于才华。

  长安CS75PLUS已开启预售,共推出两个动力四款车型,预售价为12.79-15.79万元。近日小编试驾了这款新车,现在跟着我一起来体验一下这款“明日座驾”吧。

  

  明日座驾 自带韵味之美

  长安CS75PLUS——明日座驾。代表未来, 长安CS75PLUS的外观就极具未来感与科技感。巨大的黑色中网和夸张的保险杠设计,让前脸显得张力十足,凶猛犀利。

  

  “长安CS75 PLUS诞生自长安汽车欧洲设计团队,全新的设计语言将赋予这款紧凑级SUV一个全新的定位”。从外观能够看出来CS75 PLUS已经是“脱胎换骨”般的升级。最新的外观设计源于概念车“御岳”的设计理念,这种极具动感的造型也赋予了长安“蝶翼式”家族前脸更加具有自己的韵味。

  

  新车的全LED组合前大灯,单侧34颗LED芯片与中间20颗LED芯片灯带连通,形成了约2.5米的贯穿式前位灯,在夜晚点亮时格外瞩目。

  赋予内涵 科技带来更多惊喜

  

  中控挡把布局不管是操控还是配备一点都不比豪华SUV差多少。握感舒适的游艇式档杆给车主带来驾驶的欲望。

  

  这款车多项高科技,傍身的是有恃无恐科技革新,带来驱动极致体验。CS75 PLUS以双12.3英寸全高清视网膜大屏,组合左侧触控屏,实现三联屏显示操作。以先进的高性能3D图像处理引擎,带来影院级视觉。

  

  不仅所有信息一目了然,左侧触控屏更可直接实现陡坡缓降、ESP开闭、雷达开闭、启停系统控制、大灯高度调节等功能,操纵更加科技便利,为你带来无与伦比的未来感官。

  

  三幅多功能平底方向盘便于车主的操控,加上镀铬的细节处理,更是将手感与豪华低调的体现出来。

  

  CS75PLUS的人体工程学座椅采用分区域双硬度发泡工艺,高档NAPPA皮纹材质触感柔软,全车软质包裹面积达到80%。

  长安CS75 PLUS采用了D型平底方向盘集成了多种功能,方便操作。游艇式换挡手柄,以金属质感配合黑王蛇纹理真皮包覆,豪华感与手感兼具。

  

  扶手箱空间设计合理,大而全。

  

  CS75PLUS的空间堪称同级最大,后排完全放倒后,后备箱空间从620L增加至1450L。

  

  CS75 PLUS的全景天窗长达到0.5m,天窗玻璃遮光率高达81.5%,遮阳帘遮光率95%-100%,避免车内闷热的问题。功能上,可实现下雨自动关闭、语音/钥匙遥控关闭以及手动控制多种操作方式。

  CS75PLUS同样优秀的还体现在智能系统上,该车搭载了行业首发的,遥控代客泊车系统APA5.0,这项功能实现了20米内自动寻找车位,人在车外进行遥控泊车的突破,车主可通过手机APP和实体钥匙遥控车辆一键泊入。APA5.0能够满足95%以上的停车场景,只需车位的宽度大于车身71厘米即可 。

  

  CS75PLUS同级先进水平,搭载手机蓝牙钥匙,替代实体钥匙,通过手机即可实现车辆的解闭锁、寻车、开后备箱、遥控泊车等。在全球任何有网络的地方,都可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人,并且相比某豪华品牌对钥匙分享的数量限制,CS75PLUS车主可无限次数的分享和收回虚拟钥匙,方便用车生活。

  

  CS75PLUS搭载的车载智能系统来自梧桐车联,是长安与腾讯合资成立,构建最强车内生态,支持40余种精细化场景,可随时通过多场景

  语音交互实现车内操控,随心唤起想要的服务。此外,CS75PLUS还支持手机与车机的位置分享,用户可将微信里的位置信息,分享到车机屏幕,可与同行队友实时共享位置,集结出行。

  

  提到安全性,CS75PLUS同样是“当车不让”。这台车以达到“C-NCAP五星碰撞标准”与中保研“优秀标准”为研发目标。

  在车身结构方面,CS75PLUS以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合,铸就高强度、轻量化的超高强车身。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比,达先进水平,保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料,不惜增加约60%成本,铸就行车安全。

  

  CS75PLUS配备“驾驶员安全气囊”、“前排乘员安全气囊”、两个“前后排乘员100%头部覆盖侧气帘”、两个“肩胸腹保护一体式侧气囊”,六气囊的组合打造全方位的碰撞保护矩阵,侧气帘能100%覆盖车窗,在意外发生的0.03秒内极速展开,目前,长安汽车是唯一配置如此大面积侧气帘的中国品牌。

  CS75PLUS通过对刹车卡钳、碟盘、悬架等系统进行无数次的优化与调校,加上最新的博世ESP9.3系统加持,即使这台车重达1.6吨,它的刹车距离也达到了媲美性能车36.4米的优异成绩,较同级车型短了4米的距离。

  

  CS75PLUS全车搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头,配备了并线辅助系统、车道偏离预警、预警辅助制动系统、集成式自适应巡航系统等智能功能,实现L2级自动驾驶,可解放双脚自动跟车,减轻驾驶疲劳。

  

  CS75PLUS搭载的IACC自适应巡航系统,包括了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助,如同驾驶员的左膀右臂。此外,其拥有的智能避让功能,在开启IACC功能且车速大于65km/h时,车辆在超越货车或大客车等大型车辆时,CS75PLUS会向远离大车一侧进行适当偏移,在安全超车后,恢复车道内的对中行驶。

  黄金动力 不惧任何路面挑战

  

  CS75PLUS搭载两套黄金动力组合,并且两款发动机都曾获得“中国芯”十佳发动机殊荣。

  1.5TGDI+爱信6AT动力系统,领先的外置式水冷中冷技术实现了更低的进气温度,降低发动机的爆震概率,最新的350bar高压直喷技术可以将燃油雾化更加充分,燃油粒子直径达到8-12微米,仅为普通人头发丝直径的五分之一,燃烧更加充分,进一步降低油耗及污染物排放。这台发动机的最大功率可达131kw,扭矩达265N·m,百公里油耗仅为6.7升,它搭载的爱信第三代6AT变速器,经过1000万公里品质验证,滑摩技术自三挡开始锁闭控制,减少动力损失,实现更低转速的锁止功能,这些技术将燃油经济性提升8.6%以上,做到了动力性与经济性的兼顾,综合性能遥遥领先同级别车型。

  

  底盘

  前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

  蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT动力系统,最大功率171Kw, 最大扭矩360N?m,动力比肩3.5L自然吸气发动机,领先行业及众多合资品牌同级动力。这台发动机所搭载的爱信8AT变速器为同级最牛变速器,低挡爬坡能力强,高挡油耗低。整台车的底盘可以满足多种路况的挑战,带给驾乘者舒适的路面体验。

  这套动力系统用在CS75PLUS这一紧凑型SUV上,对于这款车来说是过剩的,超前的动力可以满足用户在未来几年的用车需求。

  

  总结:

  长安CS75 PLUS“明日座驾”超前概念的推出,满足了大众用户的未来需求,长安CS75 PLUS的整体实力配的上始于颜值,敬于才华--最美长安车。通过此次试驾,长安CS75 PLUS颜值才华俱佳,智能化的用户体验优秀,综上所评可以看出长安CS75PLUS代表了中国自主品牌造车工艺的最高水准。

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  张家界大自然的鬼斧神工,人间仙境的幽野和神奇,作为中国的第一个国家森林公园,三千奇峰,八百秀水堪称一绝,惊世的美艳。而长安汽车在SUV领域的深耕,让它的每款车品都有着独具的个性,美丽的张家界与颜值超高的CS75PLUS,二者完美的融合体现最美的长安车和最美风景,始于颜值,敬于才华。

  长安CS75PLUS已开启预售,共推出两个动力四款车型,预售价为12.79-15.79万元。近日小编试驾了这款新车,现在跟着我一起来体验一下这款“明日座驾”吧。

  

  明日座驾 自带韵味之美

  长安CS75PLUS——明日座驾。代表未来, 长安CS75PLUS的外观就极具未来感与科技感。巨大的黑色中网和夸张的保险杠设计,让前脸显得张力十足,凶猛犀利。

  

  “长安CS75 PLUS诞生自长安汽车欧洲设计团队,全新的设计语言将赋予这款紧凑级SUV一个全新的定位”。从外观能够看出来CS75 PLUS已经是“脱胎换骨”般的升级。最新的外观设计源于概念车“御岳”的设计理念,这种极具动感的造型也赋予了长安“蝶翼式”家族前脸更加具有自己的韵味。

  

  新车的全LED组合前大灯,单侧34颗LED芯片与中间20颗LED芯片灯带连通,形成了约2.5米的贯穿式前位灯,在夜晚点亮时格外瞩目。

  赋予内涵 科技带来更多惊喜

  

  中控挡把布局不管是操控还是配备一点都不比豪华SUV差多少。握感舒适的游艇式档杆给车主带来驾驶的欲望。

  

  这款车多项高科技,傍身的是有恃无恐科技革新,带来驱动极致体验。CS75 PLUS以双12.3英寸全高清视网膜大屏,组合左侧触控屏,实现三联屏显示操作。以先进的高性能3D图像处理引擎,带来影院级视觉。

  

  不仅所有信息一目了然,左侧触控屏更可直接实现陡坡缓降、ESP开闭、雷达开闭、启停系统控制、大灯高度调节等功能,操纵更加科技便利,为你带来无与伦比的未来感官。

  

  三幅多功能平底方向盘便于车主的操控,加上镀铬的细节处理,更是将手感与豪华低调的体现出来。

  

  CS75PLUS的人体工程学座椅采用分区域双硬度发泡工艺,高档NAPPA皮纹材质触感柔软,全车软质包裹面积达到80%。

  长安CS75 PLUS采用了D型平底方向盘集成了多种功能,方便操作。游艇式换挡手柄,以金属质感配合黑王蛇纹理真皮包覆,豪华感与手感兼具。

  

  扶手箱空间设计合理,大而全。

  

  CS75PLUS的空间堪称同级最大,后排完全放倒后,后备箱空间从620L增加至1450L。

  

  CS75 PLUS的全景天窗长达到0.5m,天窗玻璃遮光率高达81.5%,遮阳帘遮光率95%-100%,避免车内闷热的问题。功能上,可实现下雨自动关闭、语音/钥匙遥控关闭以及手动控制多种操作方式。

  CS75PLUS同样优秀的还体现在智能系统上,该车搭载了行业首发的,遥控代客泊车系统APA5.0,这项功能实现了20米内自动寻找车位,人在车外进行遥控泊车的突破,车主可通过手机APP和实体钥匙遥控车辆一键泊入。APA5.0能够满足95%以上的停车场景,只需车位的宽度大于车身71厘米即可 。

  

  CS75PLUS同级先进水平,搭载手机蓝牙钥匙,替代实体钥匙,通过手机即可实现车辆的解闭锁、寻车、开后备箱、遥控泊车等。在全球任何有网络的地方,都可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人,并且相比某豪华品牌对钥匙分享的数量限制,CS75PLUS车主可无限次数的分享和收回虚拟钥匙,方便用车生活。

  

  CS75PLUS搭载的车载智能系统来自梧桐车联,是长安与腾讯合资成立,构建最强车内生态,支持40余种精细化场景,可随时通过多场景

  语音交互实现车内操控,随心唤起想要的服务。此外,CS75PLUS还支持手机与车机的位置分享,用户可将微信里的位置信息,分享到车机屏幕,可与同行队友实时共享位置,集结出行。

  

  提到安全性,CS75PLUS同样是“当车不让”。这台车以达到“C-NCAP五星碰撞标准”与中保研“优秀标准”为研发目标。

  在车身结构方面,CS75PLUS以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合,铸就高强度、轻量化的超高强车身。高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比,达先进水平,保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料,不惜增加约60%成本,铸就行车安全。

  

  CS75PLUS配备“驾驶员安全气囊”、“前排乘员安全气囊”、两个“前后排乘员100%头部覆盖侧气帘”、两个“肩胸腹保护一体式侧气囊”,六气囊的组合打造全方位的碰撞保护矩阵,侧气帘能100%覆盖车窗,在意外发生的0.03秒内极速展开,目前,长安汽车是唯一配置如此大面积侧气帘的中国品牌。

  CS75PLUS通过对刹车卡钳、碟盘、悬架等系统进行无数次的优化与调校,加上最新的博世ESP9.3系统加持,即使这台车重达1.6吨,它的刹车距离也达到了媲美性能车36.4米的优异成绩,较同级车型短了4米的距离。

  

  CS75PLUS全车搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头,配备了并线辅助系统、车道偏离预警、预警辅助制动系统、集成式自适应巡航系统等智能功能,实现L2级自动驾驶,可解放双脚自动跟车,减轻驾驶疲劳。

  

  CS75PLUS搭载的IACC自适应巡航系统,包括了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助,如同驾驶员的左膀右臂。此外,其拥有的智能避让功能,在开启IACC功能且车速大于65km/h时,车辆在超越货车或大客车等大型车辆时,CS75PLUS会向远离大车一侧进行适当偏移,在安全超车后,恢复车道内的对中行驶。

  黄金动力 不惧任何路面挑战

  

  CS75PLUS搭载两套黄金动力组合,并且两款发动机都曾获得“中国芯”十佳发动机殊荣。

  1.5TGDI+爱信6AT动力系统,领先的外置式水冷中冷技术实现了更低的进气温度,降低发动机的爆震概率,最新的350bar高压直喷技术可以将燃油雾化更加充分,燃油粒子直径达到8-12微米,仅为普通人头发丝直径的五分之一,燃烧更加充分,进一步降低油耗及污染物排放。这台发动机的最大功率可达131kw,扭矩达265N·m,百公里油耗仅为6.7升,它搭载的爱信第三代6AT变速器,经过1000万公里品质验证,滑摩技术自三挡开始锁闭控制,减少动力损失,实现更低转速的锁止功能,这些技术将燃油经济性提升8.6%以上,做到了动力性与经济性的兼顾,综合性能遥遥领先同级别车型。

  

  底盘

  前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

  蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT动力系统,最大功率171Kw, 最大扭矩360N?m,动力比肩3.5L自然吸气发动机,领先行业及众多合资品牌同级动力。这台发动机所搭载的爱信8AT变速器为同级最牛变速器,低挡爬坡能力强,高挡油耗低。整台车的底盘可以满足多种路况的挑战,带给驾乘者舒适的路面体验。

  这套动力系统用在CS75PLUS这一紧凑型SUV上,对于这款车来说是过剩的,超前的动力可以满足用户在未来几年的用车需求。

  

  总结:

  长安CS75 PLUS“明日座驾”超前概念的推出,满足了大众用户的未来需求,长安CS75 PLUS的整体实力配的上始于颜值,敬于才华--最美长安车。通过此次试驾,长安CS75 PLUS颜值才华俱佳,智能化的用户体验优秀,综上所评可以看出长安CS75PLUS代表了中国自主品牌造车工艺的最高水准。

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